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雙柱升降式機(jī)械式停車設(shè)備的調(diào)試1、手動(dòng)泄油閥門:當(dāng)紅色按鈕彈出時(shí)候,設(shè)備會(huì)在自身重量下降落。2、油速調(diào)節(jié)螺絲:將鎖緊螺母松開,用內(nèi)六角調(diào)節(jié)內(nèi)螺絲改變?cè)O(shè)備的降落速度。3、油管接口2:與對(duì)面的油管接口是相同的,朝向不同,哪
產(chǎn)品概述:全自動(dòng)巷道堆垛類機(jī)械車庫(kù)主要由出入口設(shè)備、巷道堆垛機(jī)、搬運(yùn)器停車機(jī)器人、控制系統(tǒng)等組成。它是用巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將停放到停車機(jī)器人上的車輛水平且垂直移動(dòng)到停車位置,并用存取機(jī)構(gòu)存取車輛的機(jī)械
俯仰停車庫(kù)使用操作說(shuō)明升降平臺(tái)位于地面時(shí)的上升動(dòng)作:首先確認(rèn)汽車停穩(wěn)拉起制動(dòng),再檢查升降無(wú)障礙,直接扭動(dòng)設(shè)備控制箱鑰匙做上升動(dòng)作。上升時(shí)注意觀察平臺(tái)的同步性。當(dāng)上升達(dá)到下層所需高度時(shí),停止上升。 然后使平臺(tái)下
地下室家用機(jī)械式停車庫(kù)技術(shù)參數(shù)1、根據(jù)用戶現(xiàn)場(chǎng)條件及圖紙并依據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及安裝調(diào)試。2、所提供的系統(tǒng)保證設(shè)計(jì)完善無(wú)誤、原材料具有足夠的強(qiáng)度、機(jī)械電氣性能可靠、操作簡(jiǎn)便、運(yùn)行快
2層簡(jiǎn)易類立體車庫(kù)停車設(shè)備工作原理2層簡(jiǎn)易類機(jī)械式停車位傳動(dòng)系統(tǒng)采用液壓傳動(dòng)的方式,液壓泵利用高壓油推動(dòng)液壓缸,驅(qū)動(dòng)載車板上升或下降,達(dá)到存取車輛的目的。地面停車位,待載車板上升到位后,即可駛?cè)牖蝰{出車輛。
四柱簡(jiǎn)易升降類機(jī)械停車場(chǎng)制造過(guò)程質(zhì)量保證1)制造質(zhì)量要求制造前技術(shù)人員要作好技術(shù)交底,嚴(yán)格按圖紙組織實(shí)施,要隨時(shí)檢查執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,每道工序完成后,要及時(shí)檢查評(píng)定質(zhì)量。作好各種原料、半成品、成品的進(jìn)廠
PJS俯仰簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車設(shè)備工作原理:車輛通過(guò)設(shè)備的簡(jiǎn)易升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)直接式存入停車設(shè)備或從停車設(shè)備中取出。俯仰式自動(dòng)立體停車庫(kù)產(chǎn)品特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作容易,可充分利用地下室空間場(chǎng)所,在面積一定時(shí)將至少
小區(qū)兩層簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車庫(kù)產(chǎn)品介紹是一種性價(jià)比較高的被廣泛使用的停車裝置,該裝置采用液壓驅(qū)動(dòng),鏈條平衡裝置,車位板升降平穩(wěn)。電機(jī)及主要控制元器件均為知名品牌產(chǎn)品,性能安全、質(zhì)量可靠。該類停車設(shè)備是我公司技
地下室兩柱簡(jiǎn)易升降類立體停車設(shè)備介紹設(shè)備由立柱,橫梁,跑板以及中間蓋板,液壓油缸,動(dòng)力單元(電動(dòng)有電氣箱)等主要部件構(gòu)成。設(shè)備動(dòng)力單元接通電源,液壓泵工作, 液壓油推動(dòng)油缸柱塞桿工作,帶動(dòng)鋼絲繩移動(dòng),實(shí)現(xiàn)平臺(tái)和橫梁上下
保養(yǎng)內(nèi)容及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):1、金屬構(gòu)件部分及總體應(yīng)聯(lián)接堅(jiān)固、平穩(wěn)靠譜,無(wú)扭曲變形或焊接裂痕的現(xiàn)象,載入運(yùn)行中沒有明顯形變或非常聲響。2、高強(qiáng)螺栓聯(lián)接應(yīng)擰緊,做到所規(guī)定的擰緊力矩規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)件平墊片、彈墊應(yīng)齊備,螺栓長(zhǎng)度應(yīng)
說(shuō)到車庫(kù),可能很多人會(huì)想到那種自家庭院獨(dú)立的小車庫(kù),或者是超市下方那種大型地下車庫(kù),但今天我們要講的卻不是這些,我們要講的是立體車庫(kù),我們都知道,隨著汽車的增多,停車位越來(lái)越不夠用這是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),那么有了立體車庫(kù)
我公司生產(chǎn)的立體停車設(shè)備能夠包容百多輛車,同時(shí)完成多輛車的存取,短時(shí)間內(nèi)即能完成車輛的悉數(shù)入庫(kù)或清庫(kù)。盡管設(shè)備建設(shè)連帶土建、消防、外裝飾的全體造價(jià)較高,但平均到每個(gè)泊位上造價(jià)就不高了,并且路途和規(guī)劃都對(duì)比合理
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步,人們擁有私家車的數(shù)量也越來(lái)越多,因此存車的問題日益顯露出來(lái),從而誕生了立體停車設(shè)備這個(gè)詞匯,對(duì)此有很多的人不是很清楚這是干嘛用的,下面我們就一起來(lái)了解一下它的用處。車輛無(wú)處停放的問題是
社會(huì)和經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,大量人口正在轉(zhuǎn)移到一線和二線城市。隨著城市人口的不斷增加,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)變得越來(lái)越頻繁,機(jī)動(dòng)車的使用頻率也大大增加,這給中心城市的交通帶來(lái)沉重壓力?!巴\囯y”日益成為制約中國(guó)大中城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“
用質(zhì)量說(shuō)話,真誠(chéng)合作是我公司秉承的理念。以優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量占據(jù)了廣闊的市場(chǎng)。我們是專業(yè)從事立體車庫(kù)的生產(chǎn)銷售的公司。公司不斷的創(chuàng)新技術(shù),不斷的在新潮流中發(fā)展,主打我們的品牌,多年一直深受廣大新老朋友的
垂直升降類立體車庫(kù)建設(shè)需要一定的建設(shè)條件,對(duì)場(chǎng)地,地形和層高都有一定的限制,垂直升降類立體車庫(kù)相對(duì)于升降橫移立體車庫(kù)來(lái)說(shuō),垂直升降立體車庫(kù)在造價(jià)成本,設(shè)計(jì)安裝,對(duì)場(chǎng)地地形等各方面的要求都很高。垂直升降類停車庫(kù)的設(shè)
簡(jiǎn)要描述升降橫移類立體車庫(kù)是通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)鏈條驅(qū)動(dòng)載車板升降來(lái)實(shí)現(xiàn)存取車。包括地面式和地下式,其中地面式可根據(jù)需要做成六層、五層、四層、三層、二層。運(yùn)行原理頂層車板上下升降,底層車扳左右水平橫移,中間層車板既
立體停車設(shè)備的特點(diǎn)及液壓驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)有哪些?簡(jiǎn)易升降式家用立體車庫(kù)是一種利用升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)車輛通行的簡(jiǎn)易裝置。它可以靈活地放置在任何不規(guī)則的區(qū)域。這種立體智能停車裝置是一種半自動(dòng)的操作模式,即用戶離
隨著人們生活水平的提高,私家車越來(lái)越多,然而停車難的問題也日益顯著,成為城市的一大問題,但是立體車庫(kù)的使用,很好的緩解了這一現(xiàn)狀,由于立體車庫(kù)價(jià)格是比較高的,在使用立體車庫(kù)的時(shí)候,一定要做好維護(hù)保養(yǎng)工作,今天就給大家具
機(jī)械立體車庫(kù)部件的檢驗(yàn)1 主要焊縫不允許存在裂縫和開焊等缺陷,螺栓連接不得松動(dòng),高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)有足夠的預(yù)緊力矩。當(dāng)受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時(shí),不應(yīng)修復(fù),應(yīng)報(bào)廢。2 主要受力構(gòu)件發(fā)生腐蝕時(shí),應(yīng)進(jìn)行檢查和測(cè)量。當(dāng)承載能
1.立體車庫(kù)比傳統(tǒng)車庫(kù)更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠省資源。立體車庫(kù)容納量大,省地省資源,能停放各種類型的車輛。從投資上來(lái)說(shuō),比同樣容量的一般車庫(kù)建設(shè)周期短,省電,省地。車輛管理起來(lái)也方便,安全保障。2.立體車庫(kù)比傳統(tǒng)車庫(kù)外觀更加好看。
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
一、雙層立體停車設(shè)備的售后挑戰(zhàn)與特性立體車庫(kù)雙層設(shè)備作為現(xiàn)代智慧停車系統(tǒng)的核心單元,其售后運(yùn)維具有多維技術(shù)耦合的特性。相較于單層停車設(shè)備,雙層結(jié)構(gòu)在垂直空間配置和機(jī)械傳動(dòng)模塊上增加了一倍的技術(shù)復(fù)雜度。垂直升降類設(shè)備在雙層配置中需實(shí)現(xiàn)雙載車板同步控制,其液壓
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